重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍
重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息 ，希望能为您提供有价值的参考 。
说起豪华大型轿车 ，大家首先想到的是强烈的气场、宽敞的空间和豪华的配置 。其实豪华大型车基本上已经不仅仅局限于满足日常出行需求，而是营造一种极致的豪华体验 ，这种体验可以呈现为观感上的冲击感 ，也可以体现为乘坐的舒适性上。宝马7系作为宝马旗下的旗舰级轿车，深受成功人士的青睐 。目前宝马7系已经迎来了换代车型 ，相比老款车型要更加时尚 、运动 。今天 ，我们就一起来看下全新宝马7系带来哪些豪华体验。
外观部分
全新宝马7系在外观设计上打上了“年轻化”的标签，目前国内汽车市场逐渐趋向年轻化，不少年轻人能拥有足够的经济实力 。前脸部分 ，全新宝马7系延续了家族化的设计语言 ，继续匹配双肾式进气格栅，尺寸很夸张 。两侧的灯组造型系列 ，内部光源结构呈现L形 ，不仅具有很高的辨识度，实用性也很强。
车身侧面线条感十足 ，车身修长 ，特别是门把手处的笔直腰线，十分清晰。从车头处直接贯穿至车尾 ，起到明显的视觉拉伸效果 。尾部造型简约时尚 ，采用贯穿式的尾灯组，这也是时下比较流行的设计 。
内饰部分
坐进宝马7系列的车内 ，会明显感觉到满满的豪华氛围。座椅宽大柔软 ，表面皮质采用菱形纹路，继续提升档次感和精致感 。中控装载的是10.25英寸触控屏，换装宝马最新的iDrive7人机交互系统 ，可能大家对这套系统没有清晰的概念 ，在使用体验层面上要比上一代高一个层次，反应速度很灵敏 ，同时也很智能化 。
空间部分
作为一台旗舰级车型 ，宝马7系在尺寸上表现的非常出色，该车长宽高分别为5273mm*1902m*1498mm ，轴距达到了3210mm。后排空间很宽敞 ，在740Li中配以上均采用四座布局，乘坐体验进一步得到提升 。以编辑180mm身高为参考 ，前排座椅保持正常的姿态 ，腿部空间达到4拳以上 。后备箱的容积也很大，完全可以放置一些大物件。
动力部分
动力方面 ，全新宝马7系搭载的是2.0T 、3.0T、4.4T和6.6T四款动力总成 。其中4.4T双涡轮增压发动机 ，最大功率为390kW，最大扭矩为750N.m 。传动部分，全系车型均匹配ZF?8AT变速箱。
编辑总结：经过全新换代后的宝马7系 ，从某种意义上看是重新回归到旗舰上来 。无论是外观的直接感受 ，还是内饰的豪华程度，宝马7系相比奔驰S级 、奥迪A8等同级车型优势很明显 。此外 ，宝马给人最深的印象还是优异的操控性能上 ，全新宝马7系也不例外，丰富的动力总成 ，将驾驶乐趣进一步得到升级。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
新款宝马5系，水泥灰的涂装非常亮眼 ，带来很强的运动气场
文章原创 ，欢迎车友分享转载
铃木维特拉是铃木旗下唯一的一款常规SUV，铃木非常规SUV车型比较多 ，一般都是以北斗星为基础的方盒子车型 ，维特拉国内车友比较了解，2016年导入国内生产，目前国产维特拉有两代车型 ，2016款和2018款 ，之前的超级维特拉一直以原装进口的身份在国内销售，车真的很好 ，就是价格偏高 ，国产之后，销量上提升很多 。
自从铃木退出国内汽车市场之后 ，国产维特拉也没有继续更新 ，目前在售车型为国五排放标准，虽然在售车型是2018款 ，但与2016款相比 ，没有多大的变化，维特拉在东南亚地区十分畅销 ，但同样更新换代比较迟缓 ，也许这样才能拥有稳定性 。
但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显，就在2019年的六月份 ，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉 ，新车“变身 ”赛道版，车身采用水泥灰颜色 ，车身增加了运动套件 ，看上去非常动感。
看到实车之后，真的没有想到 ，铃木维特拉还可以变得如此漂亮 ，新车的一旁，还停放着一款铃木摩托车 ，由此可见 ，铃木无论是机车还是汽车，在海外都十分受欢迎 。
新款维特拉大致的轮廓还是没有改变 ，车身颜色与黑色18英寸轮毂很搭配 。这样外观精致的小型SUV相信大家一定会喜欢的。
车头部分
两颗大灯光源比较宽大 ，这也是铃木汽车的一大特色，或许维特拉已经很长时间没有换代了，大个的大灯组是以前设计的款式 ，现在的汽车前大灯 ，变得犀利又很长 。
维特拉的大灯现在看着也不过时，大灯正好与中网相连 ，视觉效果显得很整齐 。
前杠两侧配备了小刀形状的日间行车灯 ，在日行灯的里侧有圆形前雾灯，再往里侧是梯子形的副进气格栅。
车身侧面
侧面观看这款车显得很大 ，可能是显示的原因 ，也可能是车身腰线的缘故，显得这款车好像一款中型SUV ，侧面有上下两条腰线构成 ，上面的腰线设计比较传统，从后尾灯笔直的经过前后车门 ，一直延伸至车头前大灯 。
下面的腰线从后车轮翼子板的上方向前下探 ，延伸至车前门，车身底部有黑色饰条包围整个车身，前后车轮的尺寸比较大 ，较低的轮胎扁平率使得行车稳定性提升很多 。
车身尾部
尾部相比车头和车身侧面要简单素气很多 ，尾部的顶端有黑色尾翼，车门上的A柱一直到车尾的D柱都是黑颜色的 ，新车自带的深色隐私玻璃 ，呈现出悬浮式车顶的效果，两侧尾灯形状比较保守 ，尾门的面积比较小 ，尾门槛距离地面比较高，车尾底部有黑色包围 ，有银色护杠 ，排气管为双边双出设计。
与国产版本2016款四驱维特拉外观对比
欧版维特拉与铃木机车合影
欧版维特拉与欧版吉姆尼合影
动力方面和车身尺寸
动力与国产版本相同，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出140匹马力 ，峰值扭矩是220牛米，变速箱匹配了六速手自一体 。底盘驱动为全时四驱 。
长宽高和轴距分别是4175*1775*1610毫米，轴距2500毫米。
维特拉车是好车 ，只是小型SUV在国内市场不受欢迎 ，国内市场主销的是紧凑型SUV，很多紧凑型SUV的内部空间非常大 ，像长安CS75的尺寸已经达到了中型SUV的级别 ，铃木的设计过于保守和传统，但这也是铃木汽车的造车理念 ，谁也改变不了。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
新款宝马5系，定位中大型轿车 。外观采用水泥灰的涂装非常亮眼 ，外观的设计非常漂亮 ，前脸采用最新的家族化风格，霸气十足 ，黑化的双肾格栅提升了视觉冲击力 ，扁平的头灯亮起来十分精致，双L形的日间行车灯点亮后非常醒目，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动感 ，前脸处理时尚。侧面的造型非常动感 ，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，轮毂的设计非常炫丽又亮眼 ，红色卡钳提升了运动气息 。尾部采用很有层次感的线条设计 ，尾灯组也采用了全新的设计，排气设计运动 。内饰的风格非常豪华 ，精致的方向盘造型运动 ，档把手感细腻，空调出风口设计精致 ，按键阻尼适中 ，座椅包裹性好，整体的氛围很有运动气息。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍的精彩内容就分享到这里 ，衷心希望这些信息能为您带来实质帮助 。期待您继续支持我们，发现更多有价值的知识。
本文来自作者[扛年裹]投稿，不代表子金号立场，如若转载，请注明出处：https://zijgzki.cn/news/11934.html
评论列表（3条）
我是子金号的签约作者“扛年裹”
本文概览：重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍 重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。说起豪华大...
文章不错《重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍》内容很有帮助